Schöma Lokomotiven
Hersteller von Eisenbahntechnik aus Diepholz
Schöma Christoph Schöttler
Maschinenfabrik GmbH
Adresse:
Hindenburgstr. 50
49356 Diepholz
Kreis: Diepholz
Bundesland: Niedersachsen
Telefon: 05441-997-0
Web: www.schoema.de
wer-zu-wem-Ranking: Platz 21.723 von 140.000
> Mitarbeiter: 148 in Deutschland (in Deutschland)
> Umsatzklasse: 10 - 50 Mio. Euro
> Gegründet: 1930
> Eigentümer:
Gruppenkriterium Familien
Inhabergeführt
Schöma Lokomotiven ist eine Firma, deren Expertise in der Herstellung von Tunnellokomotiven und anderen Schienenfahrzeugen liegt. Auf diesem Gebiet ist das Unternehmen Weltmarktführer. Das Produktsortiment beinhaltet Fahrzeuge in einer Gewichtsklasse bis 80 Tonnen und einer Motorleistung bis 700 Kilowatt.
Das Dienstleistungsspektrum umfasst weltweite Auslieferungen und einen umfassenden After-Sales-Service. Dabei arbeitet das Unternehmen von der Planung bis zur fertigen Lokomotive eng seinen Kunden zusammen.
Die Produktpalette umfasst Tunnellokomotiven, Batterielokomotiven und Normalspurlokomotiven. Darüber hinaus sind Schmalspurlokomotiven, Sonderfahrzeuge und Gebrauchtlokomotiven fester Bestandteile des Portfolios.
Zum Einsatz kommen die Schöma-Lokomotiven bei beinahe jedem Untertagebauprojekt auf der Welt. Hier werden sie vor allem für Transport- oder Instandhaltungsaufgaben eingesetzt.
Das Unternehmen kann auf eine mehr als 80-jährige Firmenhistorie zurückschauen. Highlight im Jahr 1989 war die Auslieferung von mehr als 100 Lokomotiven für die die französische und englische Seite für den Bau des Ärmelkanaltunnels. 1996 entwickelte man eine eigene Mikrocontroller Lokomotivsteuerung für alle Motor- und Getriebetypen. Zudem lieferte die Firma Diesel-Service-Lokomotiven für die Londoner U-Bahn.
Aber auch in Singapur sind Produkte von Schöma Lokomotiven im Einsatz. So lieferte die Firma batterie-elektrische Service-Lokomotiven. 25 Diesel-Tunnellokomotiven kamen nicht nur für das Projekt Channel Tunnel Rail Link in London zum Einsatz, auch lieferte man Rangier- und Arbeitstraktoren für die Rhätische Bahn. Im Gotthard Basistunnel fuhren von 2002 bis 2009 mehr als 100 Lokomotiven.
Angesiedelt ist das Unternehmen im niedersächsischen Diepholz. Die Stadt liegt im gleichnamigen Landkreis zwischen Bremen und Osnabrück. (tl)
Das Dienstleistungsspektrum umfasst weltweite Auslieferungen und einen umfassenden After-Sales-Service. Dabei arbeitet das Unternehmen von der Planung bis zur fertigen Lokomotive eng seinen Kunden zusammen.
Die Produktpalette umfasst Tunnellokomotiven, Batterielokomotiven und Normalspurlokomotiven. Darüber hinaus sind Schmalspurlokomotiven, Sonderfahrzeuge und Gebrauchtlokomotiven fester Bestandteile des Portfolios.
Zum Einsatz kommen die Schöma-Lokomotiven bei beinahe jedem Untertagebauprojekt auf der Welt. Hier werden sie vor allem für Transport- oder Instandhaltungsaufgaben eingesetzt.
Das Unternehmen kann auf eine mehr als 80-jährige Firmenhistorie zurückschauen. Highlight im Jahr 1989 war die Auslieferung von mehr als 100 Lokomotiven für die die französische und englische Seite für den Bau des Ärmelkanaltunnels. 1996 entwickelte man eine eigene Mikrocontroller Lokomotivsteuerung für alle Motor- und Getriebetypen. Zudem lieferte die Firma Diesel-Service-Lokomotiven für die Londoner U-Bahn.
Aber auch in Singapur sind Produkte von Schöma Lokomotiven im Einsatz. So lieferte die Firma batterie-elektrische Service-Lokomotiven. 25 Diesel-Tunnellokomotiven kamen nicht nur für das Projekt Channel Tunnel Rail Link in London zum Einsatz, auch lieferte man Rangier- und Arbeitstraktoren für die Rhätische Bahn. Im Gotthard Basistunnel fuhren von 2002 bis 2009 mehr als 100 Lokomotiven.
Angesiedelt ist das Unternehmen im niedersächsischen Diepholz. Die Stadt liegt im gleichnamigen Landkreis zwischen Bremen und Osnabrück. (tl)
Unternehmenschronik
1930 Unternehmensgründung
Geschäftsführer
Christoph Schöttler