Norddeutsche Reederei H. Schuldt

V.Ships, vormals Norddeutsche Reederei H. Schuldt betreibt eine eigene Containerschiffflotte.

Dazu gehören rund dreißig Containerschiffe mit einer Kapazität zwischen 1.600 und 8.400 TEU. Sie wird laufend durch neue Indienststellungen ergänzt beziehungsweise durch Verkäufe älterer Schiffe verändert.

Die beiden Hauptgeschäftsfelder der Reederei sind das Schiffsmanagement und das Crewing. Im ersten Bereich gibt es nochmals einen technischen und einen kommerziellen Schwerpunkt mit mehreren Segmenten:

Technisches Management

• Bauaufsicht
• Nautische und technische Inspektion
• Einkauf

Kommerzielles Management

• An- und Verkauf
• Neubaukontrahierung
• Vercharterung
• Finanzierung

Unter den Letzten Punkt fallen Währungsmanagement, Finanzbuchhaltung und Controlling, Risiko-Management und Versicherungen sowie Qualitätsmanagement.

Im Bereich Crewing verbindet die Reederei eine langjährige Zusammenarbeit mit der Firma Uniteam Marine Shipping, die einen Personalpool mit rund 1.300 Seeleuten unterhält. Sie betreibt in Myanmar ein Schulungszentrum und kümmert sich für die gesamte Flotte von Schuldt um die Besatzungen, die sich zumeist aus europäischem Führungspersonal sowie aus Schiffsoffizieren, Ingenieuren und Besatzungsmitgliedern aus Myanmar zusammensetzen.

Heinrich Ferdinand Schuldt eröffnete 1868 in Flensburg ein Commissions-, Klarierungs-, Schiffsbefrachtungs- und Speditionsgeschäft. Um die jahrhundertwende verfügte Schuldt bereits über eine Flotte von 23 Schiffen. 1933 zog die Firma dann nach Hamburg um. 2002 entstand das heutige Unternehmen aus einer Fusion mit der NRG Norddeutsche Reederei-Beteiligungsgesellschaft.

Flotte 2007: 30 Containerschiffe zwischen 1.600 und 8.400 TEU. Darüber hinaus erwarten 28 Neubauten in der Größe von 3.500 bis 8.400 TEU mit einer Gesamtkapazität von rund 122.000 TEU ihre Indienststellung bis Ende 2010.